施工升降機防墜安全器檢驗標定中常見的問題
施工升降機防墜安全器檢驗標定中常見的問題及原因如下：
2．安全器整體安裝試驗時，離心式限速裝置動作正常但不能制動 離心式限速裝置的甩塊，甩開時的行程不夠，不能與錐鼓內壁的凸起嚙合。
3．離心式限速裝置動作速度標定時正常，組裝后整體安裝試驗時，動作速度偏離正常值 安全器齒輪軸與銅瓦間的間隙過大。
4．錐鼓形制動器的最大制動力矩達不到要求或最大制動力矩不穩(wěn)定 1)制動帶有油污、水或雜物；2)部分碟形彈簧片破損或碟形彈簧片失效；3)錐鼓形制動器大銅螺母與錐鼓螺桿間隙過大；4)制動帶局部破損、脫落，與錐鼓 接觸面積減??；5)制動帶吸潮膨脹。
圖:施工升降機防墜安全器
1．離心式限速裝置動作速度不穩(wěn)定 離心式限速裝置的甩塊甩開時的速度不穩(wěn)定。主要原因是彈簧失效；甩塊軸轉動不靈活；甩塊固定銷脫落和甩塊支撐彈簧片失效所致。
2．安全器整體安裝試驗時，離心式限速裝置動作正常但不能制動 離心式限速裝置的甩塊，甩開時的行程不夠，不能與錐鼓內壁的凸起嚙合。
3．離心式限速裝置動作速度標定時正常，組裝后整體安裝試驗時，動作速度偏離正常值 安全器齒輪軸與銅瓦間的間隙過大。
4．錐鼓形制動器的最大制動力矩達不到要求或最大制動力矩不穩(wěn)定 1)制動帶有油污、水或雜物；2)部分碟形彈簧片破損或碟形彈簧片失效；3)錐鼓形制動器大銅螺母與錐鼓螺桿間隙過大；4)制動帶局部破損、脫落，與錐鼓 接觸面積減??；5)制動帶吸潮膨脹。
5．齒輪轉動不靈活 齒輪軸銹蝕、軸瓦損壞、制動帶吸潮膨脹或破損等。 施工升降機防墜安全器檢驗標定過程，實際上也是對施工升降機防墜安全器的一次維修保養(yǎng)過程，比如清潔制動帶表面、打磨錐鼓表面、更換失效的零部件、清理安 全器內部的積水、積油、雜物、銹蝕等。每次檢驗標定合格后，均需加以鉛封或漆封，并出具檢驗報告才能交付使用。
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